Trudne czasy nie przeszkodziły greckiej stoczni Technohull w opracowaniu i dostarczeniu nowej konstrukcji. Explorer 40 to daysailer - łódź na szybkie wycieczki, łączność między wyspami i dostawca adrenaliny dla odważnych (i zamożnych) motorowodniaków.
Kadłub zbudowano w układzie RIB, ze sztywnym dnem (kształt Deep V, przez stocznię opracowana odmiana opatentowana jako Dynastream, z trzema redanami), pneumatyczne burty tłumią bryzgi i zapewniają większe bezpieczeństwo jazdy. Łódź wchodzi w ślizg już przy 14 węzłach, a jest w stanie przekroczyć 70 węzłów - tą prędkość zapewniają dwa silniki Mercury 450. Można też zainstalować silniki wewnętrzne Volvo V6-440 po 440 KM.
Pokład jachtu oferuje wszystko do spędzania czasu na słońcu (lub w cieniu bimini) - amortyzowane fotele do szybkiej jazdy, kanapy i leżanki do opalania się, wygodne zejście do wody. Jest też moduł kuchenny ze zlewem i grillem oraz lodówka. Wszystko w luksusowym wykończeniu.
Pod pokładem znaduje się niewielka kabina mieszkalna - raczej do zdrzemnięcia się, niż planowania dłuższych rejsów z mieszkaniem na jachcie, jednak jest dwuosobowe łóżko, umywalka i WC. Na wypadek, gdybyśmy chcieli zostać na noc w jakiejś zatoce i nie spieszyć się do domu.
Pierwszą łódź już dostarczono klientowi z USA.
- LOA: 12,1 m
- szerokość: 3,5 m
- wyporność: ok. 4500 kg
- pojemność zbiorników paliwa: 800 l
- pojemność zbiorników wody: 130 l
- maksymalna moc napędu: 2x450 KM
