Pogo to stocznia produkująca innowacyjne, wręcz awangardowe jachty. Ich Mini 650, z okrągłym dziobem, mimo "urody" lodołamacza, sprawdziło się w regatach i zostawiało inne jachty z tyłu. Linia szybkich jachtów turystycznych ma wygląd mniej zaskakujący, choć wciąż nowoczesny. Ważne są jednak charakterystyki jachtu - Pogo 44 ma być bardzo szybkie, stabilne i nieść górę żagli.
W oczy rzuca się przede wszystkim ustawienie masztu bardzo z tyłu, jak na jacht turystyczny - pozwala to nieść duże trójkąty przednie, co wraz z eliptycznym grotem pozwala wycisnąć maksimum mocy z wiejącego wiatru. Całości dopełnia uchylny ciężki miecz z hydraulicznym mechanizmem podnoszenia i zdwojony ster - oraz bryła kadłuba z szeroką rufą. Z pewnością jest to jacht szybki, zdolny do żeglugi w ślizgu. Kadłub jest wypieniony i niezatapialny.
Czy jest wygodny... nie to jest priorytetem, ale można zamówić go w wersji 3- lub 4-kabinowej, z łazienką, kambuzem, mesą z kanapą i stołem - czyli normalne udogodnienia jachtu turystycznego. Pokład zaprojektowany jest do sprawnej i bezpiecznej obsługi lin.
Wewnątrz jachtu przewidziano przedziały na żagle.
- Projektant - Finot-Conq Architects
- długość: 13,55 m
- szerokość: 4,5 m
- zanurzenie: 3,1 - 1,38 m
- grot - 63 m2
- fok - 50 m2
- spinaker - 150-162 m2.
Zdjęcia: Finot-Conq, Pogo Structures
